Valencia volverá a estar conectada directamente con Nueva York en el verano de 2027, catorce años después de que desapareciera la última ruta sin escalas entre ambos destinos. United Airlines ha incorporado la conexión entre el aeropuerto de Newark y Valencia a su programación internacional para el próximo año.
La nueva ruta comenzará a operar el 2 de junio de 2027 y contará con tres vuelos semanales, recuperando una conexión transatlántica que estuvo operativa anteriormente entre 2009 y 2012 de la mano de Delta Air Lines.
Los vuelos tendrán una duración aproximada de 7 horas y 45 minutos y serán operados con el Airbus A321XLR, uno de los modelos de nueva generación diseñados para cubrir rutas de largo radio con aviones de pasillo único.
Dos conexiones directas con América
La llegada de United permitirá que Valencia disponga de dos conexiones intercontinentales directas con Norteamérica. A la ruta con Nueva York se suma el enlace con Montreal, operado por Air Transat desde 2025.
La recuperación del vuelo con Estados Unidos era uno de los objetivos en los que venían trabajando durante los últimos años las administraciones y entidades turísticas valencianas.
Desde la Conselleria de Turismo se habían mantenido contactos con United Airlines en encuentros especializados del sector aéreo. La compañía solicitó además durante agosto información sobre la demanda potencial de la ruta, la evolución del aeropuerto de Valencia, las relaciones empresariales con Estados Unidos y la capacidad del destino para atraer viajeros durante todo el año.
El mercado estadounidense gana peso
El mercado norteamericano se ha convertido en uno de los considerados estratégicos para el turismo valenciano por su capacidad de gasto y su tendencia a viajar fuera de la temporada alta.
Según los datos manejados por Visit València, los visitantes procedentes de Estados Unidos suelen planificar sus viajes con más de 120 días de antelación y, en ocho de cada diez casos, realizan un gasto medio diario de entre 150 y 400 euros.
Nueva York figura además entre los principales mercados estadounidenses desde los que se realizan búsquedas de viajes hacia Valencia, junto con Washington y Boston.
Un avión preparado para rutas transatlánticas
United utilizará para esta conexión el Airbus A321XLR, con una autonomía de hasta 8.700 kilómetros. Este modelo permite operar trayectos transatlánticos con menores costes que los aviones tradicionales de fuselaje ancho.
Según los datos del fabricante recogidos en la información facilitada sobre la ruta, el avión puede reducir hasta un 20% el consumo de combustible y las emisiones de CO₂ por asiento respecto a modelos de generaciones anteriores.
Con el nuevo enlace, el aeropuerto de Valencia recuperará en 2027 una de sus conexiones internacionales más esperadas y reforzará su presencia en el mercado norteamericano.
