Valencia avanza en la implantación de pavimento fonoabsorbente en algunas de sus principales arterias urbanas con el objetivo de reducir tanto el ruido generado por el tráfico como las emisiones contaminantes.
El Ayuntamiento prevé instalar más de 130.000 metros cuadrados de este tipo de firme en diferentes puntos de la ciudad, una actuación que, según ha destacado la alcaldesa, María José Catalá, permitirá evitar la emisión de cerca de 500 toneladas de CO₂ al año.
La última intervención en finalizar ha sido la renovación integral de la Gran Vía Marqués del Túria, donde se han modernizado 22.126 metros cuadrados de calzada con una inversión de 1,24 millones de euros.
Más de 1,8 millones para renovar la Gran Vía
El reasfaltado se ha completado antes del plazo previsto y supone la primera actuación integral de estas características en la vía después de más de tres décadas.
A esta inversión se suman los más de 646.000 euros destinados previamente a renovar distintos tramos de la red de saneamiento, por lo que la inversión municipal acumulada en la modernización de esta avenida supera los 1,8 millones de euros.
Los trabajos han permitido eliminar grietas, hundimientos, fisuras y otras deficiencias del pavimento anterior, además de mejorar el drenaje mediante la renovación y realineación de rigolas e imbornales.
Hasta 10 decibelios menos de ruido
El nuevo asfalto fonoabsorbente se ha instalado en la mayor parte de la calzada, con la excepción del carril bus, donde se ha optado por pavimento convencional debido al desgaste provocado por las continuas frenadas y arrancadas de los autobuses.
Según el consistorio, este material permite reducir hasta 10 decibelios el ruido procedente del tráfico rodado y disminuir hasta un 20% las emisiones de CO₂ vinculadas a la circulación.
Catalá ha señalado que la actuación busca mejorar “la seguridad, reducir el impacto acústico del tráfico y hacer de la Gran Via un espacio más confortable y habitable”.
Colón, Pérez Galdós y Corts Valencianes, entre las próximas actuaciones
La intervención forma parte de una estrategia más amplia para extender este tipo de pavimento por las grandes avenidas de València y los nuevos desarrollos urbanos.
Entre las actuaciones previstas se encuentran 12.000 metros cuadrados en la calle Colón, dentro de una superficie total de intervención de 21.900 metros cuadrados, además del eje Pérez Galdós-Giorgeta, la avenida de les Corts Valencianes, General Avilés y el PAI de Malilla Sud.
Con estas actuaciones, el Ayuntamiento pretende combinar la renovación de infraestructuras viarias con una reducción del ruido y de las emisiones asociadas al tráfico en las principales vías de la ciudad.
